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中年失業的經理，在人力網站發現創業商機

四十多歲以前，他是營建業的高階主管，失業後的他，沒有熱門科技、金融產業資歷，卻因為看到一個小眾市場的機會，闖出全國第一。 (文)吳怡萱 這是一個在小池塘當大魚的故事。主角是皇家人力資源管理公司總經理顏金條，他不在大池塘爭食，而是只鑽研一項專業，客群少卻集中，因此讓他只花四年，就打造出國內最大的高階主管司機派遣公司。

皇家人力資源管理公司，連顏金條在內僅有四名員工，去年營收高達一億六千萬元，較前年成長七八％。攤開公司客戶名單，三成來自國內四大租車公司，包括和運、歐力士等的租車派遣司機全來自皇家；另外七成客戶，近八○％是上市櫃與外商公司。

顏金條比喻，大型人力銀行就像成衣工廠，有各種款式的衣服；「但它不會特別去做旗袍，很難贏過專門做旗袍的店。皇家就是專門做旗袍的，整個旗袍在成衣市場或許占不到一％，但我若能做到旗袍市場的八○％，也就很可觀了。」

顏金條的創業構想源於中年失業，他原是美孚建設經理，主導公司上櫃事宜，四年前卻遇上台灣房市低迷，公司評估後撤銷上櫃計畫，「可是員工都認股了，有人還不敢跟自己家人碰面，因為他拉家人一起買股票。」為了負責，已超過四十歲的他決定遞出辭呈。

雖然當過大公司高階主管，顏金條卻只有製造和貿易的資歷，不符合當時較熱門的科技或金融業，他每月盯著人力銀行網站，發現主管司機的職缺，扣除重複登錄，一個月竟有高達逾百筆的需求。念頭一轉，顏金條決定成立公司，專營高階主管司機派遣業務。


失業後的顏金條，因為看到一個小眾市場的機會，決定成立公司，專營高階主管司機派遣業務。（攝影●賴建宏）

面試司機採高標準　免費訓練急救及突圍技巧

但這不容易，顏金條自身也曾享有配車與司機福利，他很清楚當主管的心理，「過去司機請假，老闆寧願自己開車，」因為司機的素質參差不齊，隨意更換會有風險。因此，他必須要能夠轉換老闆的既有觀念，告訴他們「換司機可以又快又安全。」

又快又安全的前提，是得手中握有好產品。顏金條透過人力銀行網站徵人面試，也自有一套高標準，「開始就要排除風險，一點點（風險）都不可以，」他先砍掉有犯罪或肇事紀錄的面試者，約占一％，剩下占約一成離過婚且小孩丟給前妻帶的面試者再剔除，租房子且高負債者也不合格，又再砍掉一成；頻換工作、住太遠不方便配合老闆臨時更換行程、面試時話太多等再一一排除，最後，留下的只剩下最穩定的三五％。

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