痞客雜誌櫃

文／陳愷鑫

我是台中豐原長大的孩子，今天要前往的后里，也算半個我的故鄉，第一站后里馬場，更是兒時爸媽帶出遊的第一個「遠征地」。

占地三十公頃的馬場遍植樟樹、台灣欒樹等，林木成蔭，園內養了百餘隻馬，馬兒不怕人親近，拍照輕撫大多不會抗拒。騎士若覺鐵馬騎不過癮，還可付費改騎真馬。

馬場正門口大道可接到后豐鐵馬道的起點，全長四．五公里，還可接東豐自行車綠廊，但假日往往被單車遊客塞爆，我們改走馬場前平行道路寺山路往山上騎，越過兩公里上坡路來到一處清幽的禪寺。


重遊后里馬場，感覺好像回到小時候，忍不住想上前摸摸馬兒、跟馬兒拍張照，鐵馬騎不夠的話，還可以換個口味騎真馬。（攝影●呂恩賜）

這落成於一九三○年的禪寺，供奉觀世音菩薩，建築外觀卻有如雅典娜神廟。由六根頂帶羊角的羅馬石柱支撐，大殿外牆掛著「毘盧禪寺」匾額，令人有時空錯置感。當年豐原望族呂家六位表姊妹，因父母相繼驟逝，有感人世無常，於是一同皈依佛門，在此建寺修行。方才在坡上揮汗喘息的辛苦，在這靜謐淨地消散一空，綠蔭下遠眺山景，此時涼風吹來感覺特別涼爽。循原路下坡時，我好像化身彼得潘身邊的小仙子，飛起來了，在路邊的鳳梨田上空逍遙盤旋……

回到后里車站，沿車站前平行道路圳寮路續行，轉永興路，越過一座小山丘後，道路兩旁是一望無際的田野，和陸續經過的村落四合院，有種要回鄉下奶奶家的親切感。

進入小市鎮道路，看到已廢站的舊泰安車站，原本的木造站房在一九三五年的大地震中崩毀，現存的文藝復興式外觀是一九四○年代重建。站內無人管制，窄小的收票口、通往月台的狹長通道與樓梯、月台，有種滄桑的美感。告別老車站，沿大安溪堤防路前往火車的新歡──新泰安車站，我們將從泰安搭火車前往新竹。

站在泰安新站月台，視野開闊無阻礙，高架泰安站有五層樓高，方圓百里的鄉野竟無比這還高的建物。服務於台灣鐵道網的袁仁宏說，位於台中縣與苗栗縣交界處的大安溪，同時也是南北氣候的交界。

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